Troisième jour : Volcan Hekla par la piste F210

Kilométrage effectué : 192 km

Temps de route : 2h10

Au départ :

température : 13°C,
pression : 1001 hPa,
altitude : 100 m

A l'arrivée :

température : 18°C,
pression : 952 hPa,
altitude : 520 m

Avant de partir sur la piste F210, réservée aux véhicules 4x4, nous prenons tout près de notre chalet cette photographie.

On y aperçoit (avec un peu d'effort) l'Hekla en fond dans un air brumeux. Par contre, vous voyez nettement le cycliste qui nous précède et, sur la gauche, les roundballers immédiatement emballés dans un platisque blanc par les agriculteurs islandais.

Un peu plus loin nous rencontrons ces deux chevaux islandais. Le volcan Hekla est maintenant plus net et plus gros.
Il culmine à 1 491 mètres.

Au cours du 20^ème siècle, Hekla a été 6 fois en éruption : 1913, 1947, 1970, 1980, 1991 et 2000.

Encore plus loin sur la piste F210, nous trouvons ce petit hameau. Sur la gauche deux tas de roundballers aussi hauts que la maison.

Ici un champ de lave et une superbe bombe

Sur notre chemin vers Hekla nous trouvons cette rivière décorée de couleurs vives : jaune pour le lichen, vert pour l'herbe, noire les roches, blanc l'écume et rouge la terre riche en fer.

Nous ne verrons pas le volcan Hekla de près. En effet, sur la piste F210, il faut dépasser les collines Vatnafjöll pour apercevoir au plus près le volcan Hekla, et nous n'y arriverons pas. La piste F210 est difficile : nous dépasserons guère les 5km/h et il se fait tard. Nous aurions du partir plus tôt et ne pas faire nos courses à la supérette de Hella.

	Troisième jour : Volcan Hekla par la piste F210
Kilométrage effectué : 192 km Temps de route : 2h10 Au départ : température : 13°C, pression : 1001 hPa, altitude : 100 m A l'arrivée : température : 18°C, pression : 952 hPa, altitude : 520 m
Avant de partir sur la piste F210, réservée aux véhicules 4x4, nous prenons tout près de notre chalet cette photographie. On y aperçoit (avec un peu d'effort) l'Hekla en fond dans un air brumeux. Par contre, vous voyez nettement le cycliste qui nous précède et, sur la gauche, les roundballers immédiatement emballés dans un platisque blanc par les agriculteurs islandais.
Un peu plus loin nous rencontrons ces deux chevaux islandais. Le volcan Hekla est maintenant plus net et plus gros. Il culmine à 1 491 mètres. Au cours du 20^ème siècle, Hekla a été 6 fois en éruption : 1913, 1947, 1970, 1980, 1991 et 2000.
Encore plus loin sur la piste F210, nous trouvons ce petit hameau. Sur la gauche deux tas de roundballers aussi hauts que la maison.
Ici un champ de lave et une superbe bombe
Sur notre chemin vers Hekla nous trouvons cette rivière décorée de couleurs vives : jaune pour le lichen, vert pour l'herbe, noire les roches, blanc l'écume et rouge la terre riche en fer. Nous ne verrons pas le volcan Hekla de près. En effet, sur la piste F210, il faut dépasser les collines Vatnafjöll pour apercevoir au plus près le volcan Hekla, et nous n'y arriverons pas. La piste F210 est difficile : nous dépasserons guère les 5km/h et il se fait tard. Nous aurions du partir plus tôt et ne pas faire nos courses à la supérette de Hella.